Het nieuws dat de treinverbinding Zwolle-Enschede grote problemen kent.

Vragen

1. V1Bent u bekend met de extreme uitval van 10,5% op de spoorverbinding Zwolle-Enschede? 1

2. V2Kunt u bevestigen dat de hoge uitval komt door de overstap van spoorpersoneel van Keolis (Blauwnet) naar NS?

3. V3Kunt u een overzicht geven van de punten waarop Keolis niet voldoet aan concessieafspraken?

4. V4Wat kan de provincie Overijssel ondernemen om de vervoerder te houden aan gemaakte afspraken?

5. V5Klopt het dat ook de problemen met de bussen van Keolis nog steeds niet zijn opgelost? 2

6. V6Hoe gaat u voorkomen dat reizigers in Overijssel het openbaar vervoer gaan mijden en de files verder toenemen?

7. V7Worden reizigers van de verbinding Zwolle-Enschede gecompenseerd voor de geleden vertraging? Zo ja, hoe?

8. V8Is er voldoende vervangend vervoer beschikbaar bij uitval van treindiensten?

9. V9Wat is volgens u de reden dat Keolismedewerkers overstappen naar NS?

10. V10Kunt u een actueel overzicht geven van de omvang van de personeelstekorten bij de grote ov-bedrijven die in Nederland actief zijn?

11. V11Is deze situatie volgens u vergelijkbaar met de eerdere uitstroom van ov-medewerkers van Arriva naar NS? 3

12. V12Wat kunt u doen om de sector openbaar vervoer aantrekkelijker te maken als werkgever?

13. V13Deelt u de mening dat de introductie van marktwerking in het (regionale) openbaar vervoer een mislukt experiment is geworden?

14. V14Bent u bereid om provincies de mogelijkheid te geven om het regionaal openbaar vervoer zonder marktwerking en winstoogmerk te organiseren? X Noot 1 Tubantia, 10 november 2023: «Politiek wil actie, want trein hapert» X Noot 2 Omroep Flevoland, 5 september 2023: «» Probleembussen» van Keolis komen ook naar Flevoland» X Noot 3 Treinreiziger.nl, 10 oktober 2022: «Machinisten uiten kritiek op Arriva»