Het bericht '165.000 vrachtwagens niet toegestaan in zero-emissiezone; RDW stuurt brief'

Vragen

1. V1Bent u bekend met het bericht «165.000 vrachtwagens niet toegestaan in zero-emissiezone; RDW stuurt brief» 1 en zou u op de verschillende bevindingen willen reflecteren?

2. V2Bent u bekend met de door de RDW recent gestuurde brieven aan ondernemers waarin staat dat veel vrachtwagens in de toekomst niet meer verschillende binnensteden in mogen?

3. V3Klopt het dat in deze brieven niet expliciet wordt gewezen op de mogelijkheid tot ontheffing?

4. V4Indien dit het geval is, hoe kan het zo zijn dat de RDW dergelijke brieven uitstuurt, zonder expliciete verwijzing naar de mogelijkheden voor ontheffing, slechts enkele weken nadat u in het vragenuur heeft toegezegd dat specifieke voertuigen zoals verhuiswagens, kermis- en circusvoertuigen en specifieke typen marktkramen een ontheffing krijgen?

5. V5Indien dit het geval is, zou u willen toelichten wat dit zegt over de samenwerking en communicatie tussen het ministerie en de RDW?

6. V6Deelt u de opvatting dat het versturen van deze brieven, zonder expliciete verwijzing naar de mogelijkheden voor ontheffing, voor onnodige onrust bij ondernemers heeft gezorgd? Zo ja, wat gaat u eraan doen om deze onrust weg te nemen en een toekomstig soepel verloop van het proces te garanderen?

7. V7Zou u de voortgang van de totstandkoming van het landelijke loket voor ontheffingen willen toelichten? X Noot 1 MaastrichtBereikbaar.nl, 15 juni 2023 « 165.000 vrachtwagens niet toegestaan in zero-emissiezone; RDW stuurt brief» ( https://www.maastrichtbereikbaar.nl/nl/nieuws/165000-vrachtwagens-niet-toegestaan-in-zeroemissiezone-rdw-stuurt-brief ).