Het grote aantal ongevallen met dodelijke afloop op de rijksweg N36 tussen Almelo en Ommen

Vragen

1. V1Kunt u een overzicht geven van de ongevallen die hebben plaatsgevonden op de N36 tussen 1 januari 2007 en 31 januari 2015 op de rijksweg N36 (op het traject Almelo/Wierden Arrierveld/Ommen)?

2. V2Kunt u aangeven hoeveel mensen op deze weg zijn omgekomen en hoeveel mensen (zwaar) gewond geraakt zijn?

3. V3Hoeveel mensen zijn door een verkeersongeval om het leven gekomen op de N36 over deze periode gemeten per miljoen voertuigkilometers?

4. V4Hoeveel mensen zijn door een verkeersongeval om het leven gekomen per miljoen voertuigkilometers op vergelijkbare wegen, te weten rijkswegen, over deze periode?

5. V5Hoeveel procent onveiliger is de N36 in vergelijking met een gemiddelde rijksweg?

6. V6Deelt u de mening dat er een forse urgentie is om deze weg veiliger te maken?

7. V7Hoeveel jaar komt de onveiligheid op de N36 al voor op de agenda van de bestuurlijke overleggen en worden er afspraken gemaakt over monitoring, verbetering en plannen?

8. V8Kunt u aangeven voor elk van de in februari 2014 aangekondigde maatregelen, welke hieronder worden weergegeven, wanneer deze eindelijk worden uitgevoerd en opgeleverd? Deelt u de mening dat urgentie hier echt aan de orde is? 1 – Reconstructie en verbeteren visuele geleiding op de aansluiting A35/N36 – Reconstructie bocht spoortunnel Almelo-Wierden en realisatie rijbaanscheiding ter hoogte van deze spoortunnel – Reconstructie en verlenging rijbaanscheiding bij aansluiting Aadorp – Reconstructie en verlenging rijbaanscheiding bij aansluiting Almelo-Noord – Verlengen van uitvoegstrook bij aansluiting Vriezenveen – Verlengen in en uitvoegstroken en plaatsen van rijbaanscheiding bij de verzorgingsplaatsen Hazepad en Smokkelpad – Verlengen uitvoegstroken bij aansluiting Westerhaar – Verlengen en reconstructie uitvoegstrook aansluiting Beerzerveld