Vervuilende tweetakt scooters

Vragen

1. V1Kent u het bericht «Tweetakt scooter nog grotere vervuiler dan gedacht» en «Tweetaktscooters extreem vervuilend, verbod dreigt»? 1 2

2. V2Deelt u de mening dat een ban op tweetaktscooters een kosteneffectieve maatregel is om de lucht schoner te krijgen? 3 Ziet u mogelijkheden om een dergelijk verkoopverbod in Nederland op korte termijn in te voeren?

3. V3Wat is de stand van zaken van de uitvoering van de motie Dik-Faber (Kamerstuk 33 750-XII, nr. 45 ) over het aanscherpen van de emissie-eisen voor ultrafijnstof voor bromfietsen? Bent u op grond van dit nieuwste wetenschappelijke rapport bereid uw lobby in Brussel voor strengere normen te versterken?

4. V4Ziet u mogelijkheden om in Brussel af te spreken de normen dusdanig aan te scherpen dat binnen afzienbare termijn alleen nog verkoop van elektrische scooters is toegestaan?

5. V5Is het mogelijk voor gemeenten om tweetaktscooters niet toe te staan in milieuzones? Zo nee, welke aanpassing van regelgeving is hiervoor nodig en bent u tot die aanpassingen bereid?

6. V6Wat is de stand van zaken van de uitvoering van de motie Dik-Faber (Kamerstuk 33 750-XII, nr. 46 ) over het verscherpen van de controle op voertuigeisen voor bromfietsen? X Noot 1 Volkskrant, 14 mei 2014, «Tweetaktscooter nog grotere vervuiler dan gedacht» ( http://www.volkskrant.nl/vk/nl/2664/Nieuws/article/detail/3654566/2014/05/14/Tweetaktscooter-nog-grotere-vervuiler-dan-gedacht.dhtml ). X Noot 2 Volkskrant, 14 mei 2014, «Tweetaktscooters extreem vervuilend: verbod dreigt» ( http://www.volkskrant.nl/vk/nl/2664/Nieuws/article/detail/3654930/2014/05/14/Tweetaktscooters-extreem-vervuilend-verbod-dreigt.dhtml ). X Noot 3 Stephen M. Platt et al., «Two-stroke scooters are a dominant source of air pollution in many cities», Nature Communications (13 mei 2014) ( http://www.nature.com/ncomms/2014/140513/ncomms4749/full/ncomms4749.html ).