Een onderzoek naar de effecten van de verhoging van de maximumsnelheid op de CO2-uitstoot

Vragen

1. V1Bent u bekend met de brief van de demissionaire minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer aan de informateur inzake «Verhoging maximumsnelheid en CO 2 -uitstoot»? 1

2. V2Wat is uw reactie op de conclusies van deze brief, namelijk dat een generieke verhoging van de maximumsnelheid naar 130 km/u zal leiden tot een toename van de CO 2 -uitstoot met 0,6 en van de NO x -uitstoot met 25%, en dat nader onderzoek nodig is om de gevolgen van specifieke snelheidsverhogingen voor bepaalde wegvakken en bepaalde uren in kaart te brengen?

3. V3Waarom is de verhoging van de maximumsnelheid opgenomen in het Regeerakkoord, terwijl uit bovengenoemde brief blijkt dat dat negatieve effecten op de CO 2 - en NOx-uitstoot heeft?

4. V4Wat zijn de gevolgen van een toename van de CO 2 -uitstoot en de NO x -uitstoot door het verhogen van de maximumsnelheid voor het halen van de emissiedoelen op Europees niveau en in het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit? Kunt u aangeven welke specifieke knelpunten ontstaan door een verhoging van de CO 2 - en de NO x -emissies?

5. V5Bent u bereid onderzoek te doen naar de effecten op CO 2 -uitstoot en luchtkwaliteit van de snelheidsverhoging naar 130 km/u op specifieke trajecten en op specifieke tijdstippen, alvorens u overgaat tot een verhoging van de maximumsnelheid op deze trajecten? Zo nee, waarom niet?

6. V6Bent u bereid de onderzoeken van TNO en het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) met indicatieve inschattingen van de gevolgen van de verhoging van de maximumsnelheid voor de CO 2 -uitstoot naar de Tweede Kamer te zenden?

7. V7Zijn er meer onderzoeken in verband met de verhoging van de maximumsnelheid uitgevoerd in opdracht van de informateur? Zo ja, over welke aspecten handelen deze onderzoeken? Bent u bereid deze onderzoeken naar de Kamer te zenden? X Noot 1 Brief «verhoging maximumsnelheid en CO 2 -uitstoot», 25-08-2010, DGM/K&L2010023432 (Bijlage bij Kamerstuk 32 417, nr. 16).